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何小鹏似乎又展现出理工男特色了。在 MONA L03 的群访中,他开玩笑说:如果

何小鹏似乎又展现出理工男特色了。

在 MONA L03 的群访中,他开玩笑说:如果以后 AI 对演艺职业产生冲击,娜娜可以考虑转型做产品经理。

这话对明星来说,听着多少有点不吉利。但换个角度想,小鹏汽车家大业大,要是真能分点股票,好像也不比当明星差啊。

这样真诚率先的性格、没那么圆滑的真实,在车圈中反而更显稀缺。

玩笑归玩笑,欧阳娜娜确实是我见过的汽车代言人里,最像产品经理、也最像汽车博主的一个。

她自己也说,不希望和小鹏的合作只是“拍美美的广告,或者在车前面站站台”,而是会深入到产品一线,把自己作为 MONA 车主的使用感受和建议,反馈给何小鹏和小鹏团队。

我第一次有这种感觉,是 M03 那次。

当时有人问她,为什么要学开车。这个问题其实很有陷阱:明星平时未必自己开车,如果只是为了代言才去学,真实性就会塌一半。

但她回答得很好:承认自己确实没那么多时间开车,学了也未必马上高频用;但作为年轻人,掌握一项技能,总有一天可能用得上。就算不开,也要有能开的能力,有自己握住方向盘的感觉。

所以我觉得她是一个很好的代言人。欧阳娜娜何小鹏