奔驰电动化 奔驰中国销售公司全新设立直报CEO的GTM市场专项部门，核心是解决纯电CLA EV国内市场水土不服、销量低迷的问题，打通车型从研发到终端销售全链路协同。纯电CLA EV在欧洲市场表现平稳，国内上市后销量持续走低，核心原因是过往海外车型方案直接照搬，缺少本土化前置调整，跨部门沟通滞后，上市后被动降价也损害品牌定价体系。全新GTM部门可在新车立项阶段介入研发，针对国内用户需求调整轴距、智驾、座舱配置，同步监测竞品动态、测算产能与库存风险，提前制定定价、营销预案。这套机制参考自主品牌成熟全流程运营逻辑，补齐豪华车企本土化短板，统一终端价格与营销节奏，避免新车上市后大幅降价清库存。能否改善后续新能源车型市场表现，仍取决于GTM部门对海外研发方案的调整话语权，也是奔驰适配国内新能源激烈竞争环境的重要调整举措。