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长沙地铁2号线西延二期冲刺通车!8月底前有望分段开通运营,沿线居民终于等到了!

长沙地铁2号线西延二期冲刺通车!8月底前有望分段开通运营,沿线居民终于等到了!

好消息!长沙地铁2号线西延二期又传来重磅进展!

据最新消息,长沙轨道正加快推进2号线西延二期运营筹备工作,当前正对照安全预评估核查意见,紧锣密鼓完善各项运营筹备。按照计划,7月底将启动初期运营前正式安全评估。如果过渡运营方案顺利通过评估,项目有望在8月底前分段开通初期运营。

这意味着,沿线梅溪湖二期、麓谷、高铁西城的居民们,最快今年8月就能坐上家门口的地铁了!

一条“黄金线路”,串起三大交通枢纽

长沙地铁2号线本身就是客流量最大、含金量最高的“黄金线路”。而这条西延二期,更是意义非凡。

线路起于长沙西站,沿汇智路往南引入梅溪湖二期,再沿梅溪湖中轴线往东连接梅溪湖西站(不含)。全长13.82公里,设11座全地下车站,新建停车场1座。

沿线站点包括:长沙西站、龙虎岭、华龙、真人桥、车田湾、注田洲、桥头铺、莫家洲、漕龙桥、中塘、邵家湾站。

这条线路途经长沙西站、高新区麓谷二期、梅溪湖副中心等城市重点片区。建成后,2号线将一线联通长沙高铁南站、长沙火车站、长沙高铁西站三大交通枢纽。未来待长沙高铁西站全面建成后,长沙将正式步入双高铁枢纽时代。

冲刺阶段:安全评估是关键“最后一关”

目前,2号线西延二期11座地下车站已全部封顶,全线正在进行设备调试和装修收尾工作。

不过,地铁开通前还有一道法定“硬门槛”——初期运营前安全评估。这是载客运营前的最后一道验收关卡,通过安全评估后再走完批复流程,线路就具备了载客运营的合法条件。

按照长沙地铁4、5、6号线过去的经验,安全评估会议召开后,一般20天左右才会载客试运营。照此推算,7月底启动正式安全评估,8月底前分段开通,时间节点是说得通的。

值得一提的是,此前曾有“6月28日通车”的消息传出后又撤回,说明官方对开通时间持审慎态度。而此次“8月底前分段开通”的预期,显然更符合实际工程进度。

邵家湾站:建在小区里的地铁站

在11座车站中,邵家湾站颇为特殊——这是真正建在小区里的地铁站。

该站位于梅溪湖中轴线上、映日路与梧桐路交界处,处于绿地麓云国际项目二期地块范围内。车站主体建设已完成,正在进行机电设备安装和精装修收尾施工。出入口等附属设施由绿地公司代建,其中2号出入口预计12月底完成,3号出入口有望6月底完成主体施工。

对于沿线居民来说,这简直是“出站即是小区”的待遇。邵家湾站建成后,将极大方便绿地麓云国际、南山梅溪一方、时代梅溪领峰、梅溪华府等沿线数万群众出行。车站周边还分布着长沙市第二医院、西雅博才小学、湖南师大附中梧桐实验学校等配套设施。

此外,中塘站还可与地铁6号线及西环城际换乘,梅溪湖片区的交通格局将更加便捷高效。

通车之后:东西发展轴全面贯通

2号线西延二期通车后,将与既有2号线一起实现对长沙东西发展轴的全面覆盖,承担东西向骨干交通功能。

届时,从高铁西城出发,一路向东串联起梅溪湖二期、麓谷高新区、五一广场、长沙火车站,直至高铁南站。长沙轨道交通总里程也将提升至约250公里。

沿线梅溪湖二期、麓谷、高铁西城三大板块与主城区的时空距离将大幅缩短,区域融合发展加速推进。

当然,最终开通时间还是要以长沙地铁或官方媒体公布为准。但无论如何,8月底前分段开通的希望已经很大了。

沿线的小伙伴们,准备迎接地铁时代的到来吧!