《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于 2027 年 1 月 1 日起正式实施。这是国内首个针对组合驾驶辅助的强制性安全规范。

2026年以来，我国搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率达到 70%，其中，配备领航驾驶辅助功能（NOA）的车型渗透率超过 30%。

所以在这个重要节点，发布和实施国标为组合驾驶辅助系统明确统一的安全规范，对提升智能网联汽车安全水平、保障产业健康可持续发展具有重要意义。

新国标也充分考虑了不同产品形态和技术路线，针对基础单车道、基础多车道、领航驾驶辅助等三类组合驾驶辅助系统产品，分别提出所适用的安全要求。

比亚迪、小米、特斯拉等多家车企参与标准制定。

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