理想汽车又出彩了。

近日，理想汽车登台ISCA 2026，发表题为《马赫M100：面向通用AI计算的编排式数据流架构》的主题演讲，并与Google、Meta等顶级科技公司研究者同台交流，共同探讨AI计算架构的未来方向。

ISCA（国际计算机体系结构研讨会）与MICRO、HPCA、ASPLOS并列为全球计算体系结构四大顶级会议，是整个计算机体系结构领域公认的最高学术舞台。

特别值得一提的是，自2020年工业分区设立以来，理想汽车是首家入选的中国汽车企业。

2021 年，理想汽车开始论证自研芯片的可行性；

2022 年正式立项，并从一开始就确立了明确方向：不做改良，不做克隆，从第一性原理出发，重新构建一套原生为AI设计的全新体系架构。

此后四年，200 人的专项团队完成了从架构设计、编译器研发，到散热系统、功能安全的全链路自主突破。

目前，马赫M100已随全新理想L9及全新理想L8正式量产上车，每天在真实道路上持续运行。从芯片架构设计到整车前装交付，全链路自主完成。这说明登上ISCA的，不是一份概念报告，而是一颗已经规模化跑在路上的量产芯片。

未来，马赫M100将结合理想自研马赫VLA大模型、星环OS及专属AI编译器，持续面向LLM推理、Agent、具身智能等前沿场景演进。从量产交付到登顶ISCA学术殿堂，从中国道路驶向全球最高计算机体系结构学术舞台，理想汽车用行动证明中国芯片原创架构的实力。

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