我现在已经弄明白我对车辆调校的喜好了。底盘方面：前后俯仰抑制必须要好，不能接受点头，侧倾可以包容，大一点也能接受。悬挂一阶的偏频高一点低一点都能接受，但二阶的簧下抖动和震动必须控制好，这个完全接受不了。软一点硬一点都行，但必须过滤要有明显韧劲。转向方面：转向比大小无所谓，但回正力要尽量强一些，中心区响应最好有一点虚位，但过了虚位区域来的又比较快。油门刹车踏板：油门必须响应快且来的线性，不同模式力度要有区别但都必须来得快。刹车必须来的线性，而且是真的线性，不能一上来就制动力过大，甚至可以接受一定空行程，制动力要成比例的随踩踏深度逐渐增大，越踩越有，不能感觉踩下去后段虚、制动力不够。懂自己是最难的，但我感觉我基本懂了，具体到表现上，目前我的最爱就是YU7GT，哪哪都喜欢，就跟为我定制的一台车一样，我所有喜欢的点它都做到了，我能宽容的点它也不需要我宽容，除了品牌力差一点产品力无懈可击。