一觉醒来，车市炸锅了！工信部连发三个重磅消息：
第一：从2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”是基本要求，还要新增底盘碰撞测试。
第二：从2026年1月1日起，新能源车不再免除购置税，恢复“半价”优惠，且优惠上限为1.5万元。
第三：从2027年1月1日起，部分高能耗燃油车购置税或将上调。
华为乾崑智驾ADS 5加持猛士M817正式登场，打破了硬派越野长久以来“依靠老司机经验闯荡山野”的固有印象。通过开启辅助驾驶与关闭智驾两套模式的实测对比，可以清晰看到智能科技如何重构日常通勤、郊野游玩、长途穿越与行车安全四大场景，让硬派越野从单纯依赖驾驶者经验，转变为科技与人相互依托 。

城市早晚高峰路段，自动跟车功能大幅缓解驾驶疲劳。实测数据显示，拥堵路段持续行驶一小时，关闭智驾模式下驾驶员腿部肌肉紧张度提升62%，频繁踩刹车油门极易产生疲惫感；开启城区领航辅助后，车辆可自动跟随前车启停、保持安全车距，驾驶员只需保持注意力观察路况，疲劳感显著降低。传统硬派越野车体型宽大，郊外非铺装空地泊车十分困难，反复挪车往往需要五六次才能停稳；猛士M817全地形泊车功能，能够识别不规则空地、碎石路面边界，一次即可完成泊车，省去反复调整的麻烦。

长途越野穿越途中，华为乾崑ADS 5全域领航智驾可以覆盖高速、山区土路、乡村小道全部路况，全程无需频繁查看手机导航，系统自主规划路线、避让弯道障碍；而关闭智驾后，驾驶员需要时刻对照外部导航，长时间处于高度紧张状态。安全层面，CAS5.0主动避险系统可在百米外识别路面石块、落石等障碍物，提前减速规避风险；无辅助驾驶时，所有路况判断都依靠驾驶员肉眼观察，遇到突发状况反应时间会明显缩短。

长久以来，硬派越野被贴上“经验至上”的标签，只有资深越野玩家才能从容应对复杂路况。猛士M817借助华为乾崑智能方案，把智驾能力延伸到山野非铺装路面。辅助驾驶并非取代驾驶员，而是成为可靠的出行后盾。日常代步减轻通勤负担，野外出行化解泊车、迷路、突发险情等难题。智能与越野相互融合，让普通用户也能轻松驾驭硬派越野，新时代硬派越野，正在科技助力下走出全新发展道路。