大众汽车计划终止与博世的自动驾驶合作

德媒消息，大众计划叫停和博世共建四年的 ADA 自动驾驶联盟，双方联合声明也变相证实合作即将落幕。这个项目累计投入超 110 亿元、调动上千名工程师，原定 2023 年量产却多次延期，大众内部评估其城区 NOA 存在明显代差，国内供应商方案性价比、迭代速度全面领先。

巧合的是主导博世智能化转型的 CEO 本周刚卸任，ADA 是他任期核心标杆项目。如今项目夭折，叠加博世汽车业务利润腰斩，其软件转型战略遭遇重大打击。传统欧洲零部件厂商普遍短板突出，算法与数据闭环远不及国内企业。

大众后续改变押注单一伙伴的思路，分区域牵手地平线、小鹏、卓驭等国内智驾企业，同步自研芯片做长期兜底，分散研发风险。