重磅！晋城烂尾15年的嘉南铁路续建方案定了，改动超大！
早年规划64公里客货两用，连接侯月、太焦两条干线，可惜中途停工荒废至今。
新修晋城西北部专用铁路，只复用西段24公里，纯货运专线，只服务周边煤矿运煤。
砍掉东段所有规划，不再连通太焦，投资30.84亿，两年多就能建成通车。
闲置十几年的桥隧路基终于派上用场，以后沁水矿区煤炭不用全靠大车拉，铁路直达干线，省心省钱还环保。
晋城西北交通这下迎来大升级！
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