特斯拉拒绝的印度市场，日系砸110亿美元接盘。印度一直想复制中国电动车产业链的成功，一直拉全球车企入局，本来最先看上的是特斯拉，想靠特斯拉带动中国供应链进入印度，结果特斯拉看穿了套路直接拒绝，日系这时主动入场，刚好撞进了印度的布局。
这不是日系真的看好印度市场，而是双方各怀鬼胎，共同瞄准了中国的三电技术。印度之前就用过类似的杀猪盘套路坑外资，苹果就曾经在印度被罚380亿美元，本质就是想靠外资换技术，等到技术落地再动手收割。
日系现在自己做电动化速度慢成本高，目前在中国推出的电动车型，核心零件九成以上都来自中国供应商，日产的新款车型直接用宁德时代的电池，部分电控也来自国内厂商，对日系来说，借着去印度建厂的机会，直接把中国供应链整套搬过去，比自己从零研发划算太多。
有人会说这就是正常的商业投资，企业找新市场很正常，但正常投资不会放着现成的中国供应链优势不用，反而把整套产能往印度搬。这场布局从一开始，就是一场针对中国三电技术的偷猎局。打着商业扩张名头的技术窃取，从来都不是什么新鲜事。