伊朗不忍了！6月28日，据伊朗塔斯尼姆通讯社的消息称，伊朗革命卫队为回应美国打击，已开始对科威特和巴林境内目标实施导弹和无人机袭击，此次反击是伊朗海军及航空航天部队共同配合完成的，主要目标是科威特的阿里·萨利姆空军基地和巴林的美国第五舰队海军基地。

海湾上空再次响起防空警报，这一次，危险没有停留在美伊两国之间。科威特启动防空系统，巴林居民被要求进入安全区域。
几小时后，一栋靠近巴林国际机场的住宅楼顶部被炸坏，窗户大面积破裂。幸运的是，当地没有报告死亡人员。
两国境内都有美军设施，可导弹落下来时，承受风险的不只是美军，附近机场、住宅和普通居民同样无法置身事外。伊朗革命卫队在6月28日宣布，已经使用导弹和无人机，对科威特阿里·萨利姆空军基地以及巴林境内与美国第五舰队有关的目标展开行动。
伊方还声称打击了多个重要军事点位，但这些战果目前主要来自伊朗单方面通报，尚无足够证据能够证明。科威特军方随后表示，其防空力量拦截了两枚弹道导弹，没有出现人员伤亡和设施损坏。
巴林方面确认住宅楼受损，不过特别说明，受损建筑并不在美国第五舰队总部附近。美方则称，没有美军人员在这一轮袭击中伤亡，也没有发现基地遭到重大破坏。
也就是说，伊朗确实发动了报复，但“摧毁美军重要设施”的说法不能直接当成最终结论。战时双方都希望扩大自身行动的效果，同时压低对方的战果。

越是在这种情况下，越要把已确认的情况和一方宣称的内容分开来看。事情的起点，要从霍尔木兹海峡连续发生的商船遇袭说起。
美国中央司令部称，6月25日，一架单向攻击无人机击中了正沿阿曼一侧驶离海峡的新加坡籍货船“Ever Lovely”号。美军随后在6月26日轰炸了伊朗的导弹、无人机储存地点以及沿海雷达设施。
美国原本希望这次打击能让伊朗停止行动，可第二天又出事了。6月27日，悬挂巴拿马旗的“Kiku”号油轮在海峡附近遭无人机击中。
按美方说法，这艘船装载着超过200万桶原油，船上货物与卡塔尔国有能源企业有关，而卡塔尔恰恰又是美伊谈判的重要调解方。美军当天发动第二轮空袭，目标不再只是几个仓库，美国中央司令部列出的范围包括军事监视设施、通信系统、防空阵地、无人机储存点和布雷能力。
这套目标组合说明，美方想削弱的是伊朗发现船只、传递命令以及控制海峡航线的完整链条。伊朗并不接受美国的解释。

在德黑兰看来，美国一边谈停火，一边轰炸伊朗本土，本身就是在破坏协议。伊朗革命卫队随后警告，如果美国继续采取军事行动，伊方可能全面停止结束战争的谈判。
这样一来，两边都把自己说成被迫还手的一方。特朗普随后发出强硬警告，表示美国可能不再保持克制，并以军事手段继续完成行动。
他还把威胁直接指向伊朗现有政权，这样的表态虽然意在施压，却也明显抬高了下一轮冲突的门槛。伊朗若再次反击，美国就很难完全不作回应。
真正卡住美伊关系的，仍然是霍尔木兹海峡，美国希望商船能够沿阿曼一侧航线自由进出，并由美军提供通行协助。伊朗则坚持，海峡重新开放及后续运行必须接受伊方监督。
双方表面上争的是船从哪里走，实际争夺的是谁有权制定海湾地区的航行规则。伊朗外长阿拉格齐6月28日在巴格达公开强调，海湾安全安排不能排除伊朗，更不能完全由域外力量主导。
美国却认为，只要伊朗还能检查、阻拦甚至攻击商船，所谓航行自由就没有保障。两套主张没有找到共同边界，海上一次小摩擦就可能迅速变成空袭和导弹报复。
科威特和巴林对此越来越不满，它们与美国保持安全合作，并不表示愿意让本国领空和居民区成为美伊互相传递警告的场所。两国都谴责伊朗侵犯主权，其他海湾国家也表达声援，美伊每多打一轮，伊朗与周边阿拉伯国家的关系就会多一道裂痕。
商业市场同样能感受到压力。海峡局势不稳，船东就会犹豫，保险费用会提高，部分船只可能等待或者改变航线。

即使油轮没有被直接击中，军事对峙带来的风险也会进入运费和油价，最后由进口国、企业和普通消费者共同承担。眼下不能简单认为，特朗普已经决定全面开战，也不能断言伊朗准备无限扩大冲突。
美伊仍然留着谈判渠道，只是双方都想先用军事行动增加筹码。问题在于，导弹和无人机没有精确的“谈判刻度”，一次拦截失误或落点偏差，就可能造成超出双方预想的伤亡。