拆解华为途灵平台，理清传统底盘与数字底盘控制差异
多数普通车主很难分清机械底盘和数字化底盘的实际区别，鸿蒙智行举办的华为途灵平台TECHDAY专场技术沟通会，用生活化类比完成技术科普，降低理解门槛。传统底盘各部件各司其职，悬架、转向、制动分开运算，全部信号共用一条传输线路，复杂路况下因数据拥堵导致响应延迟，系统只能在车辆出现颠簸、侧滑之后才介入调整。
华为途灵平台搭建独立底盘通信通道，过滤无效数据并开启多线程同步运算，以此实现更快的数据处理速度。整套平台依托分层自研架构，汇总辅助驾驶、车身、座舱、云端多维度感知信息，统一调度全车底盘相关部件完成协同调控。进阶版本全新华为途灵龙行平台依托800V全主动硬件，把算法能力转化为平稳过弯、滤震、加减速不点头等直观驾乘感受，依靠软件持续迭代优化底盘表现，跳出单纯依靠硬件堆砌提升行驶质感的常规思路。