领克09混动版为啥这么香?作为一个开了小半年领克09 EM-P的车主,今天真心想跟你们聊聊这台车。

当初选车时预算30多万,试驾了汉兰达、理想L8,最后还是被领克09圈粉了。第一眼看到它,气场就不一样,前脸直瀑式格栅配分体大灯,侧面线条硬朗,尾部贯穿式灯组晚上点亮辨识度拉满。停在小区里,邻居问我这车得五十万吧?心里暗爽呵呵。5米多的车长,轴距近3米,全家出行一点都不挤,后备箱塞下两个28寸行李箱+婴儿车毫无压力。

最让我惊喜的是驾驶质感，这车搭载Drive-E 2.0T高功发动机+P1+P2+P4三电机,综合功率能到382kW,峰值扭矩844N·m,官方零百加速5.6秒,我实测过几次,基本都在5.8秒左右。说实话,这么大一台SUV起步轻踩就有推背感,高速上120再加速依然底气十足,完全不像开这么大块头车。底盘是前双叉臂+后多连杆,还带空气悬架+CCD连续可变阻尼减震器,过减速带干脆不颠,过弯侧倾控制得也不错,有点欧系车的厚重感。

混动系统才是它的灵魂。日常通勤纯电模式能跑160公里,我每天上下班40公里,一周充一次电就够,用电成本低到可以忽略。长途自驾油电综合续航能到1200多公里,去年国庆跑长途,一箱油从北京到青岛往返还剩小半箱,完全没有里程焦虑。更香的是它支持外放电,露营时接上电火锅、投影仪,周末幸福感直接拉满。

空间和配置上,第二排独立座椅带加热通风按摩,第三排也能坐成年人短途不遭罪。Flyme Auto车机系统操作顺滑,语音识别精准,8155芯片加持下连续指令不卡顿。15.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表+12.8英寸W-HUD,科技感直接拉满。隔音也值得点赞,前排双层夹胶玻璃,高速上说话不用扯嗓子。

当然人无完人车无完车,车机生态App丰富度一般,部分冷门应用得用手机CarPlay补足;第三排座椅放倒后有个小台阶,不是纯平空间。但瑕不掩瑜,这个价位能买到豪华质感、强劲性能、超长续航和真四驱的混动SUV,领克09 EM-P真的可以。

如果你预算30多万,想要一台全能家用SUV,真心建议去试驾一下领克09,开完你可能也会跟我一样,越开越香。