每个人都在关注原油……没有人在关注船用燃料（运输）。
- 船舶承载着全球贸易的 80%
- 海湾地区支撑着全球船用燃料供应……不再是这样了
- 船用燃料很快就会耗尽……没有 SPR
如果燃料供应恶化，供应商和港口将优先考虑价值较高的货物，例如集装箱船、原油/成品油轮和天然气运输船。
干散货的利润较低，运输的货物价值也较低。 其中包括谷物、化肥、铁矿石等。
我们正在全速进入新冠疫情式的封锁状态。