英法协同海上执法扣押15万吨俄原油轮，多重挑衅叠加，普京再也忍不下去了

来源:功玮国际

当地时间2026年6月25日马克龙公开表态，法国海军早在23号就在西西里岛周边海域拦下了一艘油轮。此前英国海军、海军陆战队还有海岸警卫队早就联手扣过俄罗斯相关油轮，如今法国紧跟着出手，这已经是法国拿下的第五艘俄罗斯影子油轮。

俄方也直接点明，英法联手又一次扣下了自家油轮，距离英国军方6月14日实施扣押行动才刚过去一周出头，新的拦截扣押事件就再度上演。

这次被法军强行扣留的是名为Deliver的原油运输船，这艘船载重十五万零两百八十四吨，2000年完工下水，算下来如今船龄已经整整二十六年，航行时挂着喀麦隆的国旗。这条消息是马克龙本人亲自对外公布的，他一口咬定这艘船隶属于俄罗斯专门用来规避制裁的影子船队。

法国海事管理机构给出的说辞是，这艘油轮公然违背国际海洋相关法规，船只从俄罗斯普里莫尔斯克港口驶出，航行路线刚好经过意大利西西里岛附近水域。当下这艘油轮全程由法国海军舰艇护送前往指定锚泊区域，等待后续全方位核查工作。

俄方对此给出的表态满是不满，直言这件事再一次戳破现实，如今这套全新的国际局势之下，单单依靠国际法根本起不到半点约束作用，光是递交抗议文书、口头提出交涉，压根改变不了任何既定事实。

英法两国接二连三针对俄罗斯海上贸易动手，单看直接造成的经济亏损或许算不上难以承受，但每一次扣押行动落地，都会持续损耗俄罗斯的国际声誉。俄方还放出狠话，倘若不能拿出实打实的反击举措，只停留在嘴上表达不满，那类似的海上拦截扣押事件只会源源不断发生。

俄罗斯国内民众早就被英法等西方国家随意拦截、扣押本国运油船只的操作逼到忍无可忍。法国说到底只敢玩这种上不了台面的手段，跑到意大利西西里岛外侧的国际公海区域扣押影子船队油轮，明着不敢和俄罗斯军队正面硬碰硬开战，反倒躲在背后配合美国扶持乌克兰，不断制造各类小动作。

公海本是各国船只自由通行的区域，如今欧洲各国这般行事，和旧时肆意掠夺的强盗没有两样。一众欧洲国家不敢反抗美国施加的各类压力，反倒把所有火气全部发泄在俄罗斯身上。不少人认为俄军眼下最要紧的一步，就是想办法牵扯北约相关国家入局，正面和对方摊开对峙。

法国这边扣押油轮的风波还没平息，英国转头又把矛头对准俄罗斯能源产业。2026年6月25日英国媒体爆料，当地有关部门打算对外抛售近十万吨原油，这批原油全部来自6月14日在英吉利海峡被扣下的Smyrtos号油轮，这艘船同样归属于俄罗斯影子船队体系内。英国《每日电讯报》援引官方工作人员的说法称，船上装载的原油经过判定已经归英国合法持有，本国完全有自主处置这批原油的全部权限。

6月14日英国海军就在英吉利海峡拦下Smyrtos油轮，船上满载将近十万吨俄罗斯原油，按照当下市场行情估算，这批原油价值三千五百万英镑，换算卢布大约三十四亿。英国政府还在斟酌售卖原油所得钱款的分配方案，其中两套主流方案分别是把全部收益直接移交乌克兰，或是用这笔资金为乌克兰军队采买各类作战军备。英国本土还有另一套提议，由国内炼油厂承接这批原油加工工作，以此填补本国的能源供给缺口。

说到底英法两国就是瞅准时机落井下石，眼下俄罗斯境内多处能源设施持续遭到乌克兰无人机、巡航导弹不间断突袭，能源体系本就承压严重，两国还趁此机会大肆扣押俄方运油船只。站在西方国家的角度，持续围剿俄罗斯影子船队，能够减少市面上流通的俄产高价原油，间接稳住西方本土能源市场行情，同时切断俄罗斯依靠高位油价赚取额外收益的渠道。

欧洲各国指望依靠这类海上扣押行动加固自身能源保障能力，即便中东局势持续动荡，也能不间断对俄罗斯保持施压态势。英法开展的海上拦截行动，只是西方层层加码对俄经济制裁的延伸手段，核心目的就是从经济层面削弱俄罗斯支撑前线战事的综合实力，所有布局都和乌克兰战场的局势深度绑定。

中东波斯湾地区持续爆发冲突，让全球各国对能源安全问题愈发敏感，眼下俄罗斯想要针对英法做出强硬反击，最直接有效的方式就是清除两国派驻乌克兰的雇佣兵与军事顾问，摧毁对方设在当地的武器弹药储备仓库。如果俄方下定决心全面展开报复、不再一味退让，完全可以选择在波罗的海、黑海、太平洋、北海等多处海域，对等拦截扣押隶属于英法两国的商贸运输船只，用同等手段回击对方的所作所为。

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