2026年6月26日在西伯利亚克拉斯诺亚尔斯克边疆区发生“硬着陆”的俄罗斯Mi-8T直升机,发布者表示 以此作为俄军航空力量在远离乌克兰前线的地区存在问题的证据。
图片显示,这架直升机严重受损,残骸散落在林木之间,旋翼断裂,现场还有身穿俄军制服的应急人员;这些迹象表明这是一起坠机事故,而非轻微的着陆意外。
评论区反对都纷纷嘲讽官方使用的“硬着陆”一词不过是俄方的委婉说法,并将此次事故归咎于俄方航空机队存在的系统性问题,在乌克兰打击多起炼油厂下如燃料短缺、维护不善或整体运作水平的衰退。


2026年6月26日在西伯利亚克拉斯诺亚尔斯克边疆区发生“硬着陆”的俄罗斯Mi-8T直升机,发布者表示 以此作为俄军航空力量在远离乌克兰前线的地区存在问题的证据。
图片显示,这架直升机严重受损,残骸散落在林木之间,旋翼断裂,现场还有身穿俄军制服的应急人员;这些迹象表明这是一起坠机事故,而非轻微的着陆意外。
评论区反对都纷纷嘲讽官方使用的“硬着陆”一词不过是俄方的委婉说法,并将此次事故归咎于俄方航空机队存在的系统性问题,在乌克兰打击多起炼油厂下如燃料短缺、维护不善或整体运作水平的衰退。

