最近因为享界G9尾货换车标的动作，有人认为是独立上市，享界是不可能从北汽蓝谷中独立出去上市！资本上市独立：监管盈利门槛卡死，完全不可行；改车标，只是提升北汽集团的形象，让管理层面独立管理，提高品牌形象，因为北汽蓝谷有两款车型，一个是北汽极狐，另一款就是与华为合作的享界，这样的区分只是让品牌效应看起来更高端，资源更加倾斜，因为想借这个品牌是与华为合作的，如果独立出去或者独立上市，合作层面独立：违反华为长期智选合作协议，直接丢失核心智能技术与渠道；还有就是他并没有生产整车的资格，你是国企还是央企？这是监管部门所监管的！国资层面独立：不符合国企资产保值与一体化双品牌战略，审批不可能通过。所以基本上不可能再独立出去，因为他所有的造车，整个车厂都是使用北汽蓝谷这一套体系！按照目前北汽蓝谷盈利状况，也无法独立上市！西蓝谷与华为合作之前，它就是一个亏损的上市公司，它与华为的合作也是以北汽蓝谷这家公司与华为的合作，所以要想独立资本市场，也不认可！生产资质就是属于北汽蓝谷，也是属于北汽蓝谷的固定资产！你要想独立出去上市，几乎不可能！