27国吵翻天，法国带头对华强硬，德国紧急踩刹车，欧盟最后时刻选择理性！

新华社消息，6月18欧盟峰会上，27个成员国围绕针对中国贸易问题发生激烈争吵。据悉，现场可谓是吵翻了天，法国则是跳出来充当强硬派领头羊，试图拉拢荷兰、意大利推动所谓的“贸易防御工具”。德国虽然此前口头上支持对华强硬，但是关键时刻还是理性占据上风，对法国主张的强硬措施投了反对票。

欧盟现在最核心问题就是企业竞争力下降，以及被美国裹挟承受的高能源价格问题。但是欧盟却不愿意正视问题核心，却矛头指向了中国，仅仅拿表面的数据说事。冯德莱恩在峰会晚宴上公布的数据显示，欧盟对华货物贸易逆差已达到每天10亿欧元。2025年全年逆差达到3606亿欧元，同比增长15%，且2026年前四个月又扩大了10%。

冯德莱恩以欧盟对华贸易逆差问题说事，试图对华采取贸易限制措施，也就是学习美国打贸易战，这显然是错误的方向。以法国为首，联合意大利、荷兰等国，态度最为强硬。他们呼吁推出“欧洲版301条款”等新贸易工具，对中国采取更强硬的防御措施，与冯德莱恩站在了一个立场上。谨慎派主要是以德国为代表，态度最为矛盾。峰会前，德国曾与主战派一同呼吁提高关税；但在峰会辩论中，德国总理默茨却带头“踩了刹车”，表现得非常谨慎。

根本原因在于德国车企在中国市场拥有巨大利益。反对派以西班牙为代表，西班牙明确反对采取任何新措施。西班牙首相桑切斯甚至在峰会上称中国为“潜在盟友”。最终在投票环节，法国仅仅拉拢了10票，还有17个国家反对对华采取强硬措施，欧盟的这个所谓贸易防御措施只能推迟进行研究。德国在最后时刻紧急踩刹车，避免了对抗法案通过，也避免了欧盟走向错误道路。

马克龙带头冲在最前面，但是法国对华市场同样非常依赖。马克龙带头主张对华采取强硬贸易措施，是其基于国内经济压力、欧盟领导权争夺、地缘政治博弈以及产业保护等多重目标的一盘“大棋”。2025年，法国对华商品贸易逆差高达470亿欧元，巨大的逆差为法国国内的贸易保护主义情绪提供了“土壤”。马克龙需要对此作出回应，通过展示强硬姿态来缓解国内产业界的不满。

马克龙明确主张在清洁技术、化工、钢铁、汽车和国防等关键行业推行“欧洲优先”，认为若不采取行动，欧洲企业将被中美竞争“横扫出局”。马克龙主要是为了赢得国内支持，同时成为欧洲领头羊。马克龙在空中客车等问题积极合作中国，并且还邀请中国参加G7峰会，同时还积极推进与中国在其他领域合作。这一点就说明马克龙展现强硬，更多的是政治需要。

马克龙的对华贸易强硬主张，是一场精心计算的策略。它既回应了国内的经济压力，服务于其争夺欧盟领导权的政治野心，也是其在地缘政治博弈中为欧洲争取主动权的杠杆。这套“组合拳”的本质，是在复杂的国际局势中，为法国乃至欧洲争取最大化的利益。德国是制造业大国，这些年因为俄乌冲突和中东战争影响，遭遇巨大挫折。

德国在能源危机和美元收割的多重挤压下，很多制造业退出德国市场，转移到美国等其他市场。德国很多小企业因为承受不住高成本压力而破产。但是德国面临的危机主要是美国造成的，与中国没有太大关系。2025年，中德双边贸易总额达到约2518亿欧元，中国再次成为德国最大的贸易伙伴。

2025年1月至11月，德国对华投资超过70亿欧元，同比增长高达55.5%。超过半数的受访德国企业计划在未来两年内增加对华投资。尽管德国政界有“去风险”、“降依赖”的论调，但强劲的贸易和投资数据表明，德国经济对中国的依赖是结构性的。强硬政策与提振经济的现实诉求存在根本性矛盾。大众、宝马、奔驰三大集团的在华销量一度占其全球总销量的三分之一到四分之一。德国根本离不开中国市场。

17个国家反对欧盟对华采取贸易强硬措施，这就是当前欧盟最真实声音。中国已经多次明确警告，对华打贸易战绝对没有赢家，美国赢不了，欧盟更赢不了。如今更多的是欧盟需要中国，而不是中国需要欧盟。中欧经贸关系的本质是互利共赢，欧盟的保护主义措施最终会损害其自身利益。

对于欧盟而言，对华打贸易战，经济上“伤不起”，成本高昂，自损八百。根据欧盟中国商会与毕马威的一份报告估算，若欧盟在网络等18个关键领域强制排除中国供应商，未来五年可能遭受高达3678亿欧元的累计经济损失。这几乎相当于欧盟两年的总预算。贸易战将不可避免的扰乱全球供应链，增加欧洲企业的生产成本和消费者的支出，冲击其本就脆弱的绿色和数字转型目标。

《爱尔兰时报》称，即便欧盟试图拿荷兰阿斯麦（ASML）光刻机这一“王牌”施压，中国仅以切断稀土供应回应，就足以在数周内严重打击欧洲汽车生产。欧盟对华发起贸易战的构想，从一开始就建立在脆弱的内部共识、被低估的经济代价以及被高估的自身实力之上。它既无法形成统一战线，也承受不起冲突代价，更缺乏在关键时刻一击制胜的“王牌”。