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说句不怕得罪人的话:咱们海警绕着台湾岛巡航一百圈,震慑效果加起来,都不如一次"你

说句不怕得罪人的话:咱们海警绕着台湾岛巡航一百圈,震慑效果加起来,都不如一次"你扣我渔民、我扣你海巡艇"的对等反制来得痛快、来得管用。
 
最近端午期间发生的事,很多人都看在眼里。
 
澎湖花屿以西那片两岸渔民走了几百年的传统渔场,台海巡署的PP-10071艇追了十几海里强行登船,6名大陆渔民被控制,750公斤辛苦捕捞的渔获被当场尽数倾倒入海,连人带船押往马公港。
 
视频画面里,活鱼一条接一条翻着白肚被浪卷走,那不是鱼,是渔民数日劳作的全部收成。
 
更讽刺的是,同一天,日本和菲律宾在台岛以东海域搞所谓的"划界谈判",手都伸到我们的专属经济区里了,赖清德当局连半句硬话都不敢说,全程装聋作哑。
对外软得像棉花,对内硬得像石头。这套双标操作,连岛内不少舆论都看不下去。
 
有人会说,我们不是有海警常态化环岛巡航吗?台岛东部、北部、南部、巴士海峡,我们的执法船天天都在,难道还不够有威慑力?
 
必须承认,常态化环岛巡航的战略价值无可替代。
 
从法理上说,这是把主权主张转化为实际管辖的关键一步。过去台岛以东一度是管控盲区,现在海警、海事多部门联合进驻,从钓鱼岛到巴士海峡形成完整闭环,把整片海域纳入全国统一的近海治理体系。
 
从战略上说,这是在打破"第一岛链"的封锁,压缩外部势力操弄台湾议题的空间。你敢私下划界,我就现场执法;你想搞海上通道,我就常态化管控。
 
这些都是慢功夫、硬功夫,是在给未来打底子。
 
但问题也恰恰出在这里。巡航是宏观层面的战略宣示,它作用于地缘格局,作用于台独势力的长期心理预期,却很难让普通挑衅者立刻感受到切肤之痛。
 
你绕着岛开一圈,对方可以在媒体上装看不见,可以继续在自家海域扣人倒鱼,可以拿着画面去给深绿选民打鸡血。
 
因为代价没有落到他们自己头上。
 
这就是为什么说对等反制更管用。道理很朴素:你扣我一条渔船,我就依法登检你一艘海巡艇;你毁我七百多公斤渔获,我就让你肇事的船只在港口多停几天;你让我的渔民回不了家,你的执法人员也别想全身而退。
 
痛感是最直接的沟通语言。
 
过去我们总讲"顾全大局",总想着留有余地,结果反而让对方产生了一种错觉——大陆只会口头抗议,不会真的动手。于是扣船越来越频繁,手段越来越强硬,甚至专门挑端午、春节这种节日动手,就是算准了我们会投鼠忌器。
 
可大局不是单方面忍让出来的,规矩是双向的。
 
事实上,我们完全有法理依据这么做。台湾是中国领土不可分割的一部分,台湾周边海域属于中国管辖海域,这是国际法公认的事实,也是我们《海警法》明确赋予的权力。
 
台方海巡艇在我方管辖海域非法执法、扣押公民、损毁财物,本身就是违法行为。我们依法对涉事船只进行登检、调查、处置,完全是正当维权,天经地义。
 
有人担心对等反制会激化矛盾。可事实是,矛盾从来不是我们挑起来的。你退一步,对方进一丈;你讲情面,对方当软弱。只有让每一次挑衅都对应明确的代价,对方才会真正坐下来讲规矩。
 
这不是要升级冲突,恰恰是要控制冲突。
 
就像邻里相处,你天天客客气气,他天天往你家门口倒垃圾,你说再多道理都没用。哪天你直接把垃圾给他倒回去,下次他就不敢了。
 
国与国、岸与岸之间,很多时候逻辑是相通的。
 
当然,这绝不意味着常态化巡航不重要。战略上的合围与战术上的反制,本来就是一体两面。
 
环岛巡航是在画圈子,告诉所有人:这是我的地盘。对等反制是在立规矩,告诉挑衅者:越线就要挨打。二者缺一不可。
 
没有巡航打底,反制就缺少战略支撑;没有反制托底,巡航就容易变成"观光"。
真正的威慑,从来不是靠船开得多、圈子绕得多,而是靠对方心里清楚——只要敢伸手,就一定会被抓住,抓住就一定要付出代价。
 
护渔维权这件事,最终要落到实实在在的人身上。
 
渔民出海谋生,求的是平安,盼的是收成。他们看不懂复杂的地缘博弈,也记不住绕了多少圈巡航。他们只知道,自己被欺负了,身后有人替他们撑腰;自己的船被扣了,对方也别想好过。
 
这才是最朴素的安全感。
 
从"巡航宣示"走向"实质管控",从"口头谴责"走向"对等反制",背后是治理思路的转变。主权不是喊出来的,是一趟趟执法、一次次登检、一个个案件办出来的。
 
一百圈巡航铺的是底,一次对等反制立的是威。
 
底要厚,威也要足。只有让挑衅者次次疼、疼到骨子里,海上的规矩才能真正立起来,两岸渔民的生计才能真正有保障。