东风汽车新品牌OpenVAN亮相,一次发布四款无人物流车,现场拿了4000台订单。比起乘用车花哨的营销,商用车的品牌打法一直很务实:- 产品定义清晰,就是解决物流场景的问题- 不聊虚的概念,直接说什么时候交付、能拉多少货- 品牌名虽然直白,但目标客户一看就懂无人物流这个赛道挺有意思,一边是互联网公司在做Robotaxi,一边是车企在做无人物流车。这两条路线,谁能先跑通规模化商业化?我们期待结果。




东风汽车新品牌OpenVAN亮相,一次发布四款无人物流车,现场拿了4000台订单。比起乘用车花哨的营销,商用车的品牌打法一直很务实:- 产品定义清晰,就是解决物流场景的问题- 不聊虚的概念,直接说什么时候交付、能拉多少货- 品牌名虽然直白,但目标客户一看就懂无人物流这个赛道挺有意思,一边是互联网公司在做Robotaxi,一边是车企在做无人物流车。这两条路线,谁能先跑通规模化商业化?我们期待结果。



