国内车市如今处境艰难，5月销量同比大跌超两成，多家车企股价大幅缩水。国内汽车保有量趋于饱和，产能严重过剩，叠加持续价格战、购车刺激政策减弱，车企陷入减产亏损、增产滞销的恶性循环，燃油车更是下滑主力。

行业一片低迷时比亚迪逆势突围，依靠海外市场大幅增收，出口销量暴涨，海外单车利润更高，完美对冲国内内卷亏损。
当下车企破局只有两条出路：深耕海外本地化生产规避贸易壁垒，或是依靠智能驾驶打造技术壁垒摆脱低价竞争。后续缺乏海外渠道与核心技术的车企，生存压力只会持续加大。
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