制造一个没有发动机、不带任何动力系统的复合材料圆筒，需要花多少钱？

美国动力学公司（Dynetics）给出的答案是近5亿美元，约合34亿元人民币。

这个圆筒叫通用段适配器（Universal Stage Adapter，简称USA），高10米，重4.3吨，作用只是把猎户座（Orion）飞船与火箭连接起来。它的高度相当于3层楼，重量比3辆普通家用轿车还要重。

2017年6月，NASA与该公司签约时，估价只有1.31亿美元。到了2026年，项目合同额已经涨到了3.53亿美元，且交付日期延到了2028年9月。

NASA监察长办公室（Office of the Inspector General，简称OIG）测算发现，如果让项目继续，这个圆筒最终会吞噬4.97亿美元，并且要到2030年5月才能造好。

制造一个没有动力的连接舱，需要耗时13年。

NASA决定停止付款。

2026年3月，NASA局长贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）在一场名为“点火”（Ignition）的发布会上，宣布了重大的战略调整：NASA将放弃建设月球轨道空间站，把全部力量集中在月表基地上。

艾萨克曼公开表示，这些超支延误的项目对美国重返月球并无帮助。

6月24日，监察长办公室公布了一份备忘录，披露了被NASA砍掉的四个核心硬件。

通用段适配器只是其中最便宜的一项。

另外三个被取消的项目分别是：用于升级SLS（太空发射系统，Space Launch System）火箭的探索上级（Exploration Upper Stage，简称EUS）、为升级版火箭配套的移动发射台2号（Mobile Launcher 2，简称ML2），以及月球空间站的居住与物流前哨站（Habitation and Logistics Outpost，简称HALO）。

这四个项目的合同初始总价为28亿美元。在过去十年的拉扯中，承包商们将价格推高到了59亿美元，约合400多亿元人民币，整体交付时间最多延后了7年。

监察长办公室指出，即便不取消，承包商也无法按当前的合同期限和预算交付。

拖延产生了连锁反应。

因为居住舱的建造滞后，整个月球门户（Lunar Gateway）空间站预计至少要到2032年才能投入运转。这严重拖累了登月日程。

上周，NASA正式要求诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）停止居住舱的建造。

虽然一些利益相关的承包商抱怨NASA正在放弃近乎完成的硬件，但NASA载人航天部门负责人洛里·格莱兹（Lori Glaze）用监察长报告的数据做出了驳斥。

格莱兹在书面回应中表示，数据完全支持NASA的裁撤决定，精简阿尔忒弥斯计划（Artemis Program）的架构有助于实现美国重返月球的国家登月目标。

艾萨克曼在发布会上表示，NASA过去试图让每个利益相关者都满意，结果导致数十亿美元被浪费，换来一堆从未发射的硬件。

四个项目，超支31亿美元，没有一个飞上过天。NASA花了将近十年才承认一件事：有些硬件，不造比造完更划算。

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图为通用级间适配器的测试版本，摄于马歇尔航天飞行中心，图源：NASA

信源：Berger, Eric. "13 years and $500 million for a stage adapter? Report justifies NASA cancellations.." Ars Technica, 24 June 2026