日本凭啥跑到中国台东专属经济区捣乱?两次低空军机骚扰向阳红 22 号科考船蓄意挑事!嘴上喊台海有事就介入,背地里勾结菲律宾私分我国海域,侵权挑衅法理全无,我们完全有权利分级反制日方恶劣行径!
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2026 年 6 月中旬,自然资源部东海局派出向阳红 22 号科考船,驶入台湾岛以东完全归我国管辖的专属经济区,开启年度常态化海洋综合调查工作。
本次作业只开展水文监测、海洋生物观测、海底地质采样等纯科研项目,全程严格遵守《联合国海洋法公约》所有条款,不存在任何越界、违规行为。
这片作业海域坐标清晰,处于台岛东部 40 海里开外,早在日菲私自谋划海域划分前,就属于我国拥有专属管辖权的水域,科考团队提前规划航线、留存作业影像,所有操作公开透明,是合法合理的正常海洋科考行动,任何国家都没有理由横加干涉。
可就在科考船平稳开展工作的三天里,日本海上保安厅一架编号 JA573A 的猎鹰 2000 巡逻机,先后在 6 月 17 日上午、6 月 18 日下午两次低空贴船盘旋。
日方飞行员不仅近距离拍摄船上作业画面,还通过公共无线电频道发来无理喊话,试图逼迫我方科考船中断任务驶离。
这种超低空抵近飞行本身就存在巨大海上安全隐患,属于典型蓄意滋扰行为,日方刻意制造海域摩擦,硬生生给原本平稳的台东海域增添紧张氛围,纯粹是没事找事,主动破坏区域海上秩序。
日方这套寻衅操作,和他们政坛长期宣扬的危险涉台论调完全对应。已故前首相安倍晋三早年抛出 “台湾有事就是日本有事” 的荒唐说法,现任日本首相高市早苗更是变本加厉,在国会公开宣称台海冲突能够认定为日本 “存亡危机事态”,届时日本可直接启动集体自卫权武力介入。
一边是没有任何突发台海冲突、我方仅开展和平科考,一边日方主动派遣军机上门挑衅,两相对比就能彻底看穿日方真实心思。
他们拿台海议题当作挑事借口,只要有机会就跑到我国管辖海域制造矛盾,借机扩张自身海上势力范围。
从国际法层面来看,日方军机的干扰行为有着清晰定性。依据《联合国海洋法公约》第五十六条,沿海国对本国专属经济区内所有海洋科研活动享有专属管辖权,他国飞行器飞越必须充分顾及沿海国合法权益,不能实施干扰、驱离等侵权举动。
日方飞机的恶劣举动,和闯入我国 12 海里领海的严重侵略行为存在程度区分,但依旧没有任何法理支撑,属于确凿的海上侵权挑衅。日方拿所谓飞越自由当遮羞布,完全是刻意曲解公约条文,无视我国合法管辖权利。
更值得警惕的是,这次日方主动滋扰科考船,还和近期日菲私下勾结的阴谋紧密挂钩。
今年 5 月底菲律宾总统访日期间,两国绕开海域主权所属的中国,擅自启动台岛以东海域的专属经济区、大陆架划界谈判,妄图私自瓜分我国海洋资源与管辖权益。
两国地理上根本不相邻,中间隔着台湾岛与琉球群岛,从国际法来讲完全不具备双边划界的基础,这场谈判从头到尾都属于非法无效的闹剧,日方借机骚扰我方科考船,也是在用实际行动配合这场瓜分海域的算计,狼子野心藏都藏不住。
国际海事领域早就形成统一规范的海上冲突处置流程,这套分级应对手段完全符合国际法准则,我方完全有合法权利按需实施对应举措。
最先启动的处置方式是中英双语无线电反复警示,明确告知对方身处中国管辖海域,要求立刻远离作业船只。
如果日方军机无视警告、持续纠缠滋扰,我方海警护航舰船可开展伴飞外逼、适度电子干扰、发射警示弹等中等强度处置措施,层层施压驱离外来侵权飞行器,全程保持克制但绝不纵容挑衅。
一旦日方军机做出俯冲、锁定等高危敌对动作,威胁我方科考人员与船只安全,我方就可依法采取强制拦截、引导迫降等强硬措施,所有反制行动都有完整国际法与国内海洋法律作为后盾,不用顾虑日方无端指责。
日方总想着靠军机骚扰、外交嘴硬不断试探我国底线,一边炒作台海议题谋求扩军,一边勾结周边国家侵占我国海域权益,次次主动挑事却妄图塑造受害者形象,双重标准的丑陋模样早已暴露在国际社会面前。
我国今后会持续在台岛以东专属经济区开展常态化海洋科考、海警巡航,用稳定实控行动宣示海洋主权,不管日方后续再动用何种公务舰机上门滋扰,我们都会依据分级处置流程从容应对,绝不允许他国肆意践踏我国合法海洋管辖权。

