小米自动驾驶浙赛圈速SUV总榜第11 有点意思，YU7 GT同一套系统，纽北、浙赛跑出两种完全不同观感，反差感拉满。

纽北全长20公里、上百个凶险弯道，小米YU7 GT完成全球首次自动驾驶官方完整圈速。换到3.2公里、14个弯道的浙赛，同一套系统也是全程无人干预，直接冲进SUV总榜第 11 名，榜单前排清一色百万级性能豪车，且还是全部由专业车手驾驶，这不就很有意思了？

看完一镜到底全程，最大感触不是参数、性能有多强，也绝非炫技而是极致状态的工况稳定，而是小米长年重仓AI与自研智驾，如今成效彻底兑现，这可是量产车，毫不夸张的讲开创了一个历史时刻。

这，还仅仅是“AI驾驶”的初次亮相，好戏才刚刚开始。