7月1日，国内首部无人物流车全国性“交规”正式实施，L3/L4级车辆被纳入N类货车管理，彻底终结灰色地带。新规明确分级限速、强制安装“黑匣子”、要求7×24小时远程管控及专属保险，并清晰划定事故责任归属，实现“一次认证，全国通行”。

新规落地叠加降本增效，车企加速入局。东风、五菱、长安等密集发布产品并斩获大额订单。2026年行业保有量预计冲击10万台，无人物流正式从“能跑”迈向“合规规模化”的新阶段。无人配送物流车