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预算卡死25万,这四台车的入门配置谁最能打? 预算只有25万左右买suv,很多人

预算卡死25万,这四台车的入门配置谁最能打?
预算只有25万左右买suv,很多人纠结要不要加钱上高配。其实入门版给得够不够,才是决定预算能不能守住的关键。今天把四台车的入门配置摊开看。
零跑D19,21.98万起步。增程和纯电全系标配双电机四驱,不看配置单就能拿到四驱。底盘直接给到双腔空悬+CDC+全铝合金前双叉臂后五连杆,过弯滤震的底子一步到位。座舱标配半苯胺头层真皮座椅、25平方米软包、前排双层夹胶隔音玻璃。辅助驾驶方面,激光雷达+1280TOPS算力入门标配,后续OTA升级空间留得足。20万出头,硬件基本全齐了。
比亚迪大唐,23.99万起步。800KM纯电续航+闪充技术,第二代刀片电池。前排零重力座椅带通风加热按摩,云辇-A双腔空悬+后轮转向,转弯半径5.2米。续航和座椅功能入门就给到高规格,但四驱需要加预算。
小鹏GX,26.98万起步。全系标配后轮转向+双腔空悬,底盘操控的底子不错。六座布局+双零重力座椅,座舱体验有亮点。入门价格在几款里最高,后轮转向全系标配是加分项。
智己LS8,24.98万起步。全系标配灵蜥数字底盘3.0+后轮转向,转弯半径仅4.85米,大车开起来最灵活。全系增程,综合续航1605km。入门底盘配置拉满,操控灵活性是亮点。
25万预算想守住不超支,D19入门就把四驱、双腔空悬、CDC、激光雷达、1280TOPS全给了,入门配置已经比较完整。要我选,这个入门配置确实让人不太想再加预算。你会为了哪个配置愿意多花钱?