达美航空加码中美航线了。据《南华早报》报道，这家美国最大航司之一宣布，今年10月起每周新增2班上海—洛杉矶直飞，跨太平洋直飞从每周3班增至5班。算上上海到底特律和西雅图的航线，达美每周中美航班总量达19班。

为什么是现在？背景很关键：去年关税争端后贸易环境改善，今夏多国入境中国游客激增，商务旅行需求回暖。荷兰国际集团经济学家判断"双方关系正在改善"，特朗普访华更被视为两国关系解冻的标志性一步。

达美官方表态很直接——"为了应对客户需求"。但明眼人都看得出，这不只是商业嗅觉，更是对中美航线窗口期的抢占。疫情后中美直飞大幅缩减，国航、东航等中国航司和中东航司早已填位，美国航司恢复节奏明显落后。现在商务舱恢复快于预期，达美不等了，先下手为强。

一个值得关注的信号：在全球地缘博弈加剧的背景下，民用航空仍然是中美之间最具韧性的合作纽带之一。航线的增减，从来不只是生意。

达美航空增加中美直飞航班中美关系