源自FE赛场，保时捷史上动力最强的量产车型，纯电Cayenne Turbo Coupé

- 最大功率850千瓦（1156马力）- 峰值扭矩1500牛·米- 零百加速2.5秒- WLTP续航673公里，Coupé版687公里- 800V平台，10%-80%充电仅16分钟

这台纯电卡宴有很多源自FE赛场的技术：直接油冷技术，FE同源的最高600kW的能量回收技术，一键加速Push to Pass功率短时间提升130kW。外观上，Turbo版本专属的“Turbonite”深灰色装饰件——轮毂盖、侧窗饰条、车标都是这个配色，低调但一眼就能认出是顶配。22英寸密条辐轮圈配碳陶制动系统，是Turbo的标配。保时捷主动空气动力学组件，车尾有可伸缩导流板，高速时自动伸出减小尾部乱流拖拽，减小风阻，增加续航。内饰方面，12.25英寸弧形OLED中控屏、14.6英寸液晶仪表、14.9英寸副驾娱乐屏。保留了大量实体按键——这点我必须给好评。标配双腔双阀空气悬架和Porsche Active Ride主动悬挂系统。Turbo还额外配备扭矩矢量增强系统，这台2.6吨的大家伙，确实能像跑车一样过弯。

一圈FE赛道体验已经让我念念不忘。下次有机会，一定要在开放道路上好好感受一下这台纯电卡宴Turbo的全部