事关中国电车,卡尼悄咪咪向特朗普做汇报,特朗普的回应耐人寻味。
6月16日,G7峰会工作午宴前夕,加拿大总理卡尼俯身凑近坐在椅子上的特朗普低声交谈。现场麦克风隐约录下了这段对话:“不到我们市场的3%,也就是4.9万辆车。”卡尼说。随后他做了一个“上限”的手势,补充道:“一个上限……我还以为你会喜欢呢。”特朗普点头回应:“很好,我喜欢。”
表面看,这不过是一次礼貌的寒暄,但放在更大的棋盘上,这段对话透露出的信息远不止于此。特朗普对此前曾公开批评卡尼涉进口中国电车的安排,警告可能对加拿大采取新的关税措施,并放话称不会允许加拿大成为中国电动车进入美国的“中转港”。美国商务部长卢特尼克也威胁称,加拿大是在“玩弄一套他们并没有真正深思熟虑的规则”。
卡尼显然知道美国不满,所以趁着G7见面的机会,当面解释、当面安抚。卡尼的逻辑很清晰:4.9万辆的配额、3%的市场份额、6.1%的关税——规模有限、收益可观、风险可控。 他试图用数据向特朗普证明:这不是什么“背叛”,只是一笔精明的生意。
对话结尾,特朗普回应“很好,我喜欢”,
这句话耐人寻味,要知道就在几个月前,他还在社交媒体上猛烈抨击这项协议,可如今面对面,态度却180度转弯。
只能说,存在两种可能。其一,这是场面话。 在G7峰会这样的多边场合,当着其他领导人的面,特朗普没必要为了一件“只占3%市场”的小事闹得太僵。其二,卡尼的说服确实起了作用。 4.9万辆、3%、有上限——这些关键词精准地传递了一个信息:这不是洪水猛兽,这是一个被严格管制的、规模有限的安排。
当然,特朗普的“我喜欢”,未必是认可中国电动车,但可能是认可了卡尼的诚意和透明度,即你主动来找我解释,而不是等我来找你质问。
