关于2026纽博格林耐力系列赛第六站，NLS第六站约165台赛车的概念，不只是场面大，而是风险密度高。我觉得能在纽北跑稳的车手，往往不是激进的，可能是会预判的，就拿GT3车手来说，要判断GT4和TCR的刹车点，慢车也要知道自己该不该让线，这里的“让一让”，有时候比硬抢一个位置可能更有含金量。【来自懂车帝车友圈】