有资深车友预测10年后
国产汽车大概率只剩以下7家：
1.比亚迪汽车（代表深圳）
2.奇瑞汽车（代表安徽）
3.上汽汽车（代表上海）
4.长安汽车（代表重庆）
5.一汽集团（代表长春）
6.广汽集团（代表广州）
7.吉利汽车（代表杭州

为什么越来越多人选零跑D19？
开了两个月，这才是多胎家庭的真实答案。

当初换车就是奔着"真三排大六座"去的，看过理想L8、问界M7，最终21.98万盲订了零跑D19增程500智尊六座版。

选车理由很简单，就是看中第三排终于真能坐人了。 5252mm车长、3110mm轴距不是虚的，我178cm坐第三排腿部仍有余量，靠背131°可调还带加热。

老丈人说比老GL8第三排舒服。二排独立零重力座椅带腿托、通风按摩，中间195mm通道让老人进三排不用翻折。这才是三代同堂家庭要的全员舒适。

零跑D19日常用车不太耗电。 每天通勤约40km，纯电CLTC 500km实测能跑380到400km，家充谷电一周一充，每公里不到1毛钱，月电费不到50块。

跑长途满油满电综合1180km，高速馈电油耗实测6.5-7L/100km，毫无里程焦虑。800V快充15分钟补能30%到80%，服务区吃份盒饭时间就搞定。

零跑D19令人叹服之处在于，全系标配双腔空悬+CDC，过减速带和山区烂路滤震柔和，车身无多余晃动，老人容易晕车，但坐了这车都说稳。高速NOA加激光雷达跟车、自动变道，轻松减轻驾驶疲劳。

25万内给你宁德时代大电池、双腔空悬、激光雷达、真三排大空间，家庭用户要的它全给，多口之家想一步到位，D19值得认真试驾。