目前吉林珲春共有3个正式运营公路口岸，是吉林省口岸最密集、对外开放程度最高的边境城市，口岸分别如下：

1、珲春口岸（长岭子口岸，国家一类、对俄）
吉林省唯一对俄公路一类口岸，对接俄罗斯克拉斯基诺口岸，可直通俄波谢特、扎鲁比诺等海港，是吉林省对俄贸易、陆海联运的核心通道。

2、圈河口岸（国家一类、对朝）
珲春对朝贸易量最大公路口岸，对接朝鲜元汀里口岸，紧邻朝鲜罗津港经济区，是中朝冷链海鲜、跨境物资、旅游通关的主通道。

3、沙坨子口岸（国家二类、对朝）
百年传统边境口岸，对接朝鲜赛别尔口岸，侧重民间贸易、小额边贸及便民往来。

 
未来珲春重点新增、升级口岸规划：

1、新建珲春新公路口岸（长岭子新国门）
在建省级重点工程，建成后通关能力提升3倍以上，将替代老口岸，成为图们江区域最大智慧公路口岸。

2、防川江海联运口岸（远期核心规划）
珲春最大战略布局，旨在打通图们江日本海出海通道，实现内河通海、江海联运，彻底解决吉林无出海口短板。

3、双目峰口岸（储备新增对朝口岸）
纳入延边口岸发展储备，未来将进一步完善珲春对朝多节点开放格局。

整体来看，珲春正从“三国交界、多口开放”，迈向 陆海联动、多口岸集群 的东北亚开放核心枢纽。