《南京太平门街2-1号：从“挤破头”到“坐
冷板凳”，现在还有人考证吗?》
今天路过南京太平门街2-1号，当时还没到开考时间，台阶上稀稀拉拉坐着几位低头刷手机的兄弟。列位看官，你们可能不知道这里是个啥子所在，且听笔者——道来：
南京市玄武区太平门街2-1号（南京市
交通运输综合行政执法监督局一支队)，是出租车（含网约车）驾驶员从业资格证考试地点。现如今来这里参加考试的驾驶员，考的是巡游出租车和网约车驾驶员资格证(“两考合一”），也就是说，考生在这里参加的是统一的出租汽车驾驶员从业资格考试，考试合格后，可以同时获得《巡游出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》，相当于”一考领双证”。
遥想前几年这里的热闹场景，真是恍
如隔世。曾几何时，这里最火的时候，报名队伍能从巷口排到九华山地铁站，周末都要加开场次。
2015-2018年：网约车大战打得正酣，
平台补贴十分诱人，“跑网约车月入过万”的说法满天飞。当时来考证的，有辞了国企工作的，有刚毕业的大学生，还有开黑车的师傅专门来“洗白”，就为了分得这一口“香饽饽....
2020年疫情之后，不少行业停摆，出
租车、网约车因为门槛低、能赚现金，成了很多失业者的“救命稻草”。2023年春节后，这里的报名人数又一度回升，每周能有六七百人报名，台阶上坐满了等着考试的人，大家都说“这行当又活过来了”。
可谁也没想到，这只是昙花一现。没过多久，热度就降下去了，2-1号的小台阶上又恢复了现在的冷清。
一位在南京先开了8年出租车，接下来
又开了3年网约车的黄师傅给笔者分析了
一番——
现在来考证的人，再也不是当年那些想着“躺着赚钱”的淘金者了，大多是抱着“过渡一下”的心态来的。
1.赚不到钱，谁还来?
南京现在持证网约车司机超13万，合规车破5万辆，可订单就那么多。以前一天跑三四十单，现在跑10-15单都费劲。扣掉平台抽成、油费电费、车辆租金，不少司机一个月到手还不到5000块，比进厂打工强不了多少，还得天天熬十几个小时。
2.以前开网约车，注册个账号就能接单，现在必须考从业资格，车子还得合规。算上考证、买车/租车、办手续的钱，最少得半年才能回本，“赚快钱”的神话早就破了。
3.可选的路多了，以前没什么灵活就业的路子，现在外卖、快递、社区团购，甚至直播带货，都比开出租车轻松，收入也透明。年轻人宁愿送外卖，也不想天天坐在车里熬得腰间盘突出，还得受乘客和平台的气。
话虽如此，那么现在还来考证的，都是些什么人?台阶上坐着的这几个人，各有各的故事：这儿有刚毕业的大学生，找不到合适的工作，想着先考个证跑几单，边跑边找机会；有开了十几年巡游车的老司机，又没啥别的技能，想着多拿个网约车证，多一条路，别被市场淘汰了；还有失业的中年人，上有老下有小，没什么学历和技术，只心靠开出租车撑着家里开销....
生活不易，文末祝整日里为南京这座城市通行畅达、市民外出便利的巡游出租车+网约出租车兄弟们身体健康、多挣“银两”。[作揖][玫瑰]