名车志谍照 【四电机800-900匹，宝马iX5 M量产版谍照测试曝光】宝马首款纯电全M性能X5首次以量产状态曝光，外观和普通版iX5彻底拉开差距：更大的M专属进气格栅、蓝色打孔刹车卡钳、追加的尾部扰流板，从车头到车尾都在强调身份差异。动力部分基本锁定四电机布局，目标输出800-900匹马力，比M Performance版本的iX5 M70高出至少150匹，刚好卡在千匹门槛以内，延续了XM Label Red之后宝马对高性能输出的克制策略。和普通版共享147.8kWh电池组，但多出来的两台电机必然会对续航造成影响，这是高性能电动化绕不开的物理规律。有意思的是，2028年投产时，宝马会在同平台同定位推出纯电iX5 M和燃油V8版X5 M，这是M部门第一次同时提供两种动力选项的顶级性能产品。