但是，5月份的数据一出来，这些观点就站不住脚了。新能源汽车的渗透率越来越高，就意味着越来越多的消费者在选择新车的时候倾向了新能源汽车。
这种倾向是在补贴政策红利逐渐消减的情况下取得的，更反映了市场真实的声音。
随着新能源汽车的技术传统瓶颈正在消失，智能化与新能源汽车的结合度更好，这些对汽车企业来说也是一个机会。
一些企业仍然寄望于燃油车市场的增长，但是，现在是时候重新考虑这个事情了。新能源汽车渗透率越高，市场加速向新能源汽车转型的速度就会越快。不能等到渗透率达到了90%才来考虑这个事情。如果真的到这个程度，那么燃油车将可能一文不值。
因此，新能源汽车取代燃油车的速度，将会比市场上许多人预测的那样，更快。
这对中国，对新能源汽车，对消费者来说是一个好事情。但是对燃油车市场，却不是一个值得庆祝的消息。