【澳门轻轨东线二九年启用，南线尽快上马，争取第三季启用电子支付，横琴轻轨预留两站连接横琴线】 据澳门日报今天（2026年6月3日）讯：昨日（2026年6月2日），澳门特区立法会举行全体会议，运输工务司司长谭伟文口头质询环节中上表示，轻轨东线预计2029年投用，政府正争取尽快兴建南线，以扩大轻轨网络覆盖面。澳门已预留横琴站及马会站与横琴轻轨L1、L2线连接，远期妈阁站亦会与横琴轻轨接驳。马会站条件较优，未来成为氹仔线、中线交汇的综合枢纽交通枢纽；妈阁站则为氹仔线、南线、西线交汇的综合枢纽。

南线由港珠澳大桥人工岛口岸经ES五站，途经皇朝区、南湾、西湾至妈阁，是连接各口岸的关键线路；谭伟文形容该线路非常重要，是轻轨初步连接各口岸的关键线路，会争取尽快“上马”，料通车后载客量将大幅增长。

多名议员关注轻轨运力及稳定性。谭伟文回应称，氹仔线行车系统将升级，莲花站已恢复原运量。轻轨报站功能将上线"澳门出行"App。争取第三季完成二维码支付系统开发，逐步安装新闸机。同时借巴士合同磋商推进巴士与轻轨转乘优惠。

李静仪问及轻轨转乘优惠，谭伟文回应称，特区政府正与轻轨公司推动多元化支付方式，引入粤港澳大湾区主流二维码支付平台，争取今年第三季完成系统开发并逐步安装新闸机及增设支持电子支付的自动售票机，届时公众可直接扫码入闸或以电子支付购票。同时，特区政府将借巴士合同磋商的契机，综合考虑技术协调、乘客需求及系统运作性能，推进巴士与轻轨之间的转乘优惠。