今天，比亚迪发布了5月销量。5月总销量达到了383453辆，同比增长0.3%，终于实现了月度同比的正增长，可以宣布销量重返增长轨道；环比增加62330辆，环比增长19.4%，这个增长力度非常不错。同时，我们也注意到，比亚迪5月份出口新能源汽车超过了16万辆，再创历史新高。
说实话，这销量数据绝对超过了绝大部分人的预期，因为大家之前还在猜销量能不能达到35万辆，结果迪子直接飙到了38.3万辆，确实超预期的牛批！
统计了一下今年前5个月比亚迪的乘用车销量数据，5月份真是各品牌全面增长，比亚迪王朝+海洋的增量接近5.7万辆，腾势的增量超过5000辆，方程豹和仰望也有小幅增加。腾势的回升力度还是很明显的，反映出搭载第二代刀片电池及闪充技术的全新腾势Z9GT、D9等车型的提产和交付取得初步成效，后面随着新款腾势N9的交付以及即将到来的腾势N8L的正式上市，再加上在王力宏的给力代言、广泛宣传曝光加持下，腾势今年会迎来真正的腾飞。记得我之前就说过好几次，今年的腾势一定会起来，现在回头来看，这个趋势正越来越强化。
随着6月开始第二代刀片电池产能的持续提升，以及后面大唐、大汉、海豹08、海狮08、秦MAX、海豹06MAX、方程S系列等新车型的上市，今年后面逐月的销量都会有明显的增长。销量的提升是实打实的，而且今年很重要的一点，就是海外销量、中高端车型比重明显提升以及智驾车型的明显增长，这是一场更高质量的增长。
另外，必须要说一说海外销量，5月份首次突破16万辆，这个真的太猛了！1-5月海外已销售超过61.4万辆，后面如果月均保持5月份的16万辆水平，海外今年都能到173万以上，厉害吧！所以，李柯说了今年定的150万辆so easy，其实迪子内部应该也已经调高了海外销量目标。
5月销量就是一个重要的转折点，因为月销量终于回到了正增长的轨道上来，随着后面产能的加快提升，新的增长周期刚刚开始。销量反转之后，就是销量起飞了！当然，还会有其他方面的起飞，大家自己慢慢体会吧。
