美国传来新消息，
6月1日快讯，美国中央司令部发表声明，截至5月31日，美军针对伊朗的封锁行动已迫使118艘商业船只改变航线，并使5艘船只失去行动能力，累计影响123艘船只。


美国人这是要把全世界的油管子给掐断啊。打着对付伊朗的旗号，干的却是绑架全球经济的勾当。

封锁已经搞了一个多月了。4月13号就开始动手，十几艘军舰、几十架飞机摆在霍尔木兹海峡外头，摆明了要拦死伊朗的石油出口。

霍尔木兹海峡是什么地方？全球海运石油里，有四分之一要从这儿过。每天两千万桶的石油从这儿运出去，养活半个地球的汽车和工厂。

现在好了，美国军舰横在海中间，谁来拦谁。

5月29日那天，美军直接发射地狱火导弹，打了一艘冈比亚籍的货船。就因为这船想往伊朗港口去，美军发出二十多次警告，不听？那就打你发动机舱。

船现在还在阿曼湾漂着呢，没人管。这就是美国说的“停火期间”干的事。停火是跟伊朗停的，打别人的船可没停。

德国一家航运公司的老板说，马士基集团一个月光燃油附加费就多花5亿美元。这钱谁出？最后全摊到咱们买的每一件商品上。

运费已经涨疯了。船用燃油价格比两个月前涨了近七成。集装箱运价跟着蹭蹭往上蹿，从中国运到欧洲的货柜，价格翻着跟头往上涨。

国际能源署、世贸组织、国际货币基金组织，这几家老大前两天坐在一起开了个会。他们说啥？全球石油库存正以创纪录的速度往下掉。

今年夏天北半球要过个“贵”日子了。石油不够用，汽油柴油全得涨价，电费跟着涨，物流涨，吃的用的全得涨。

欧洲那边更惨。天然气储备才填了39%，比去年少了快一成。要是霍尔木兹海峡再堵下去，今年冬天欧洲人怕是要烧柴火了。

日本这次被坑得最惨。百分之九十以上的石油从中东进口，全得走霍尔木兹海峡。现在石脑油不够用，汽车厂、芯片厂、食品包装厂全受影响。七成日本老百姓说“感到不安”，这不是废话吗。

伊朗当然不认怂。革命卫队说了，过去24小时照样有28艘船在我们护送下通过海峡。你们美国拦得住吗？我们照走不误。

伊朗最高领袖的军事顾问放话，要“迫使美国结束封锁”。要么谈，要么打，反正不会让你一直这么欺负人。

美国那边什么算盘？专家看得很明白，这就是“有限军事行动”。重启大规模战争代价太大，但封锁你出口，逼你回到谈判桌上，这招又阴又损。

一艘导弹驱逐舰“米利厄斯”号就在波斯湾晃悠。就这么一艘船，卡住了全世界的能源命脉。美国人这账算得真精。

可问题是，伊朗也不是好惹的。人家手里握着霍尔木兹海峡最窄的地方，真想翻脸，几颗水雷下去，谁也别想过。

冲突已经蔓延到别处了。上周伊朗用弹道导弹打了美军在科威特的空军基地，4名美军士兵受伤。这哪是停火，这是熄火降温，火星子还在噼里啪啦往外蹦。

地缘政治专家说了句大实话，就算美伊最后达成协议，霍尔木兹海峡也回不到从前那种“安全、可预测”的状态了。通行会变得越来越“政治化”。意思是，以后谁过这条海峡，得看人脸色。

说白了，美国这一百多艘船的账，每一艘背后都是一个国家的生计。运的是石油，是天然气，是粮食，是药品。你把船拦了，断的不是伊朗的财路，是无数普通人的活路。

油价涨了，运费涨了，超市里的东西跟着涨。最后买单的，是在加油站排队的老百姓，是付不起电费的小店主，是每个为生活奔波的人。

这就是霸权的代价。它不用发动战争，不用扔炸弹，只要往海上那么一站，全世界就得乖乖跟着疼。

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