周末加班随想，感觉新 L9 尤其是 L9 Ultra 的后劲会比较足。

我的判断是这样：L9 这个「奢华的松弛感」的家庭主题内饰，和一众 9 系显著不同，有一部分群体会厌倦同质化，转向 L9 这种新鲜的供给。

二是新 L9 的产品力很强，典型如这两天的京沪一镜到底，全面呈现了这个增程器夸张的效率，以及 4000 站 + 5C 组合拳的极致体验，理想几乎提供了中国唯二的和独步天下的蔚来高速换电网络在经济性上接近，在便捷性上相当的高速补能体验。

之所以说尤其 L9 Ultra ，是因为内饰和电驱，不是选配，Ultra 又便宜那么多。

一台车自身产品力的强，可以在更长的周期里把前期宣发的负面影响一点点消弭掉。