领克10+比小米SU7 Ultra快了 2.6秒，太猛了。虽然Ultra的马力多了500匹，但山路赛道马力大没用，吃的是连续弯效率。
在纽北这种有长直道和高速区间的赛道，Ultra和YU7 GT可以靠动力和极速大力出奇迹，但山路赛道的节奏不一样。弯多路窄，连续重心转移多，很少有机会长时间功率全开。
还有一个很重要的点，小米SU7 Ultra是一台很重的车。 大马力可以弥补重量，但不能消灭重量。山路连续弯里，重量会反复变成负担。刹车距离更长，轮胎负荷更高，悬架要控制更大的惯性，车身每一次左右转移都要花时间。
至于天气的影响，赛道榜里领克是 19.7℃多云，小米是 12℃晴天。单看气温，小米并不吃亏，甚至更适合电机和轮胎冷却。所以这个2.6秒差距更多还是车辆设定和赛道适配度造成的。
