比亚迪也在开始强调全域融合概念了。零交通事故+超级司机+超级秘书150万个交叉路口，1518万次的避免碰撞。有一句话说的挺对的，人是不能OTA的，人可能被KO~不过...这天神之眼版本真的是挺复杂的，讲真...这样的硬件+软件的划分其实记忆难度很高。硬件ABC是高到低，软件4到5是高到低...难道还会有天神之眼A+天神之眼4.0的组合？个人建议...就取消所谓的天神之眼C吧，有点太凑数了~比亚迪敢为智能化战略发布会