贾跃亭，机器人开张了，一口气卖掉了23台，这可是FF目前最大的一笔机器人订单。说起来都觉得魔幻，造了十几年车，结果车没卖出去多少，机器人反倒先开张了，而且还是卖给了北美一家K12教育集团，直接签了23台FF EAI机器人的销售合同，这波操作直接给资本市场看懵了。

很多人可能不知道，这23台机器人的订单，对FF来说可不是小事。毕竟他们的FF 91车型卖了那么多年，交付量加起来都没机器人这一个季度卖得多，现在机器人业务都已经实现单品正毛利了，而造车业务还在持续烧钱，这反差感简直绝了。

为啥贾跃亭这次这么迫不及待，第一时间就跳出来宣布这个消息？说白了，就是急着给市场递投名状。

你想啊，FF这些年造车烧了上百亿美元，至今还在亏损的泥潭里挣扎，资金链一直绷得很紧。之前靠着造车的故事圈钱，现在车造不出来，故事都快讲不下去了。这时候机器人业务突然有了订单，还实现了盈利，这不就是现成的“救命稻草”吗？赶紧拿出来给投资人看看：你看，我们不是只会画饼，现在有新业务、有订单、有盈利，还有现金流，赶紧给我投钱啊！

而且这订单也很有意思，买家是北美一家教育机构，订单数量不多，23台，但胜在“意义重大”——既是目前最大的订单，还是To C市场的破局点，更是机器人业务从“实验室”走向商业化的关键一步。

贾跃亭就是要靠这张订单，告诉所有人：我贾跃亭又找到新赛道了，这次是AI机器人，比造车靠谱多了，赶紧上车！

说白了，这波操作，就是贾跃亭用23台机器人的订单，给FF续上一口气，也给自己的“造车梦”换了个新包装。只是不知道这次的机器人故事，还能撑多久？
贾跃亭 机器人 如何评价贾跃亭