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稻城亚丁景区截断38公里省道设卡收费被骂上热搜!本来刚刚就被国家文旅部点名批评摆

稻城亚丁景区截断38公里省道设卡收费被骂上热搜!本来刚刚就被国家文旅部点名批评摆渡车收费不合理,再不整改就要降级降星这个节骨眼上,把争议扩大到没有权利收费。

景区目前回应是当地属于自然保护区,有发改委,交通等部门授权同意可以收费,并禁止社会车辆进入。并且回馈游客,交通费降价销售。
作为一个旅游从业者,我也和广大游客一样希望能免费进入,但是现实是很多美丽的大自然景观被改造成景区以后,就要收门票收交通车费。当然改造有改造的好处,降低了原生态的危险性,适合大众都来旅游!

早在一百多年前的一九二几年,约瑟夫洛克就从扎尕那一路走到稻城亚丁,并将行程写成游记,向全世界推广。后来美国人詹姆斯希尔顿看了他的游记也被吸引来到这里,写下了《消失的地平线》,再次对外宣传。到现在张嘉佳的《从你的全世界路过》,都提及稻城亚丁的美丽风光!

稻城亚丁原来的路是当地亚丁村民修建的,后来国家当地政府按省道标准建设修建而成。这条路是一条断头路,走到头就没有路啦!如果开放,让大家都可以自驾免费进去,那么肯定要造成拥堵。沿路如果有人丢垃圾,也会破坏环境。特别是高海拔地区,又是山路十八弯,道路险峻,危险性很大。
当地有过比赛,越野跑选手爬山,和开车的人同时出发,优秀的越野跑选手可以和驾驶车辆的人同时到达山顶。这就说明山路难行,万一出交通事故,救援也困难。

我亲身经历过开车去神农架,在大九湖到木鱼镇,也是景区设卡收费。想免费过,车辆就得限时通过,和开车过泸沽湖一样。

我们的出发点都是为自己方便,什么规定只要是利己的就是理所当然,要自己出钱的就是该骂的。你们觉得稻城亚丁该收费还是该免费呢?