凤凰网：来自3号井（黑面）的王强强（化名）说，他3月才到这里工作，刚来时瓦斯含量很少，但到5月，瓦斯含量越来越高，有的地方瓦斯含量甚至高出1%，那时便携式检测仪会报警，采煤机也会自动断电。

他们所在“黑面”通风条件相对可靠，这里解释一下什么是“黑面”，就是没有在矿井图纸上标注，也没有向监管部门备案，不纳入产量统计的非法采煤点。

即便通风可以，但看着越来越高的瓦斯浓度，王强强心里还是感到有些不安的，他是通过工友介绍来的这家煤矿，来之前他并不知道是“高瓦斯矿井”，工友没说。

刚来那会，他以为和其他员工一样，都是在正常面工作，但却一直没有给他发“定位卡”，当时还有些疑惑。

一眨眼到了4月，队里突然通知“上面有检查，先停一下”，随后工人就用砖头将通向工作面的巷道临时封堵起来。

那时，王强强才明白，他是在“黑面”工作的，即便是封堵起来，也不影响里面照常作业，因为离得远，外面听不见，等检查的人走了，他们再拆砖开门。

另一名3号井矿工张东（化名）说，他们不知道3号井有多少“黑面”，不过他和王强强都听说，2号井在事故发生后，被查出来有两个“黑面”。

对于工人来说，“黑面”最大的风险是没有定位卡，说白了就是，假如在里面发生了意外，外面的人都不知道。

他们也知道风险，曾向领导要过定位卡，领导回复“还没下来，新来的工人多，等一等”，一直到这次事故发生，他们也没等来定位卡。

有网友说：安全生产不是喊口号，应付安监部门检查，企业安全员要做好检查和监督工作，企业职工更要做到“我要安全”，不能因为图省事就淡薄安全意识。

另有网友说：建立重奖机制，比如举报“黑面”，奖励一百万，奖金直接从罚款里出。

截至5月25日上午8：30，事故已致82人遇难，2人失联，128人受伤住院。