作为YU7Max车主再来聊聊这次GT的定价吧

坦白讲，昨天发布会价格出来的时候我都有点发懵，怎么会这么便宜？？？满脸的黑人问号。

因为按照我之前的预估，最少也要40万起步，最好是45万起步，稍微控一点量再把服务和口碑做好。

所以这个价格说明几个事：

1.小米造车的规划还是非常牛逼的，这台车至少也留了20%以上的毛利，所以这么强这么好还能这么便宜。

2.雷总果然还是原来那个雷总，就好像之前Ultra卖52万多这次GT38万多，让雷总为了高端刻意卖高价这事果然谁也说服不了…还是按照产品成本、市场认知来定价。

我个人觉得比较可惜的只有一个，因为我觉得这次的叙事很好，中国人中国车，也是目前小米唯二在纽北刷出成绩的车，这个时候不卖上价格什么时候卖上价格？之后你怎么卖更贵的车？

但了解了一下，其实小米汽车这块儿还能打的牌有很多，后续还有自研芯片上车，还有更多叙事。

对雷总来说，小米可能永远是一家focus产品的公司，东西出来了有合理利润就可以，工厂转起来了，该卖多少卖多少。

车主背刺问题，其实这次GT的价格应该是考虑了购置税的，你比如38.99万即便什么都不选，落地也要接近42～43，相比较Max来说差不多就是刚好贵十万，算下来也差不多新增配置这点钱。

所以这个价格大概就是一个新老车主都还能接受的范围内，虽然我跟很多车主朋友一样，更希望这台车早出，这样自己买这个一步到位更爽…

最后就是订单问题了，看雷总微博发的不多，那应该感觉销量还可以…就看小米这次还会不会发战报了

小米YU7GT