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小米 YU7 GT 与小米YU7标准版正式发布,YU7 GT 定位为“纯血 GT

小米 YU7 GT 与小米YU7标准版正式发布,YU7 GT 定位为“纯血 GT 跑车级 SUV,在动力与操控上进行了全面强化:

搭载小米超级电机 V8s EVO,前后双电机综合马力 1003 匹(738kW),零百加速最快 2.92 秒,最高时速 300km/h。

配备 101.7kWh 三元锂电池,采用 897V 碳化硅高压平台,CLTC 综合续航 705 公里,支持 5.2C 超高充电倍率,15 分钟最长补能 570 公里 。

采用“蛟龙底盘大师版”,包含前双叉臂 + 后五连杆独立悬架、闭式双腔空气悬架、双阀 CDC 连续阻尼可变减振器及 eLSD 电子限滑差速器 。

标配赛道版制动系统,采用 Akebono 前六后四高性能卡钳及碳陶瓷制动盘,100-0km/h 制动距离 32.9 米。

跑车级宽体设计,标志性长车头,标配 21 英寸轮毂(可选五辐双层锻造轮毂),有车厘子红、火山灰、曜石黑、珍珠白、钛金属色 5 款车漆可选 。
内饰座舱提供豪华运动与豪华舒适两种风格,可选赛道红、鸢尾紫、夜焰黑内饰。配备主驾 18 向调节运动座椅、四座座椅按摩、智能调光天幕及 GT 专属刺绣与铭牌 ,全车防晒隔热玻璃、运动声浪支持 40W 外放。

标配 Xiaomi HAD 辅助驾驶,搭载激光雷达与 4D 毫米波雷达,算力芯片达 700 TOPS(Thor 芯片)。

小米 YU7 GT 在纽博格林北环赛道跑出 7 分 22 秒 755 的成绩,刷新了 SUV 圈速纪录,成为纽北史上最速 SUV。需注意,该成绩是在量产车基础上加装赛道专用套装(如半热熔胎、防滚架等)并经过安全改装后取得的,但核心硬件(电机、悬架、刹车)与量产版本一致 。小米发布会

YU7 GT 版:起售价 38.99 万元,首销期大满配推荐款(含选配)优惠价 42.99 万元
YU7 标准版:起售价 23.35 万元
YU7 长续航版:售价 25.35 万元
YU7 Pro 版:售价 27.99 万元
YU7 Max 版:售价 32.99 万元