小米40万公里电池包针刺实验

想在一辆车上开满40万公里，电池早就过了“壮年期”。

小米这次偏偏找了一块等效跑完40万公里的老电池来扎针，摆明了是自讨苦吃，但也确实把电动车主最深的续航与安全双重焦虑给“扎”破了。很多人觉得“电池不炸是本分”，其实最严的新国标也才刚把“不起火不爆炸”定成及格线。

安全不是靠运气，而是靠冗余。 小米不仅敢扎，还在不断挑战更地狱级的高温满电针刺难度。 这一针，刺痛的是同行，治愈的是用户。

不把安全当卖点，只把安全当底线——这才是车企该有的基本功。