离谱！美国70岁大爷不信劝，开特斯拉赛博皮卡测试涉水模式，故意开进湖里，车泡水歇菜还面临多项法律指控。

当地时间5月18号，美国得克萨斯州出了个事儿，让人看了又好气又好笑。一名70岁的大爷，开着特斯拉赛博越野旅行车，非要测试车子的涉水模式。

故意把车开到了湖里，结果车当场就没了动力，还进了水，最后只能靠吊车从湖里拖出来，大爷自己也面临好几项法律指控。

事情发生在凯蒂伍兹公园附近的船只下水坡道那儿，后来大爷跟警方说实话，他就是想试试这个涉水模式到底好用不好用，才特意把车开去湖里的。

当时车上还有两个人，车一进深水区就歇菜了，不光没动力，还一个劲进水，三个人赶紧从车窗爬出来，好在当地部门没说有人受伤，这也算是不幸中的万幸了。

救援的人到了之后，就看见这辆长得挺特别的电动皮卡，陷在湖岸边的水里动弹不得。最后是当地消防局的水上救援队出动，用吊车才把这辆泡水车拖回岸上。

警方随后就把大爷抓了，他现在要面对的指控可不少，比如在公园或者湖泊的封闭区域开车，没有有效的船只登记证，还有车上没配救生衣、灭火器，多项水上安全设备都不合规。

咱说句实在的，特斯拉赛博皮卡确实有个涉水模式，官方手册里写得很清楚，这个模式就是用来让车过个浅河、小溪之类的地方。

最大能过81厘米深的水，而且车速还得控制在特别慢的状态，还明确说了，要是因为涉水把车弄坏了，不在保修范围内，绝对不能开到急流或者深水区域去用。

其实加州公路巡警早就提醒过大家，涉水模式不是潜水艇模式，可这大爷就是没往心里去。马斯克以前倒是说过赛博皮卡能短暂漂浮，但那就是营销话术，不是真让你把车开去湖里当船用。

特斯拉官方也早就划清了界限，涉水模式就是应急过浅滩的，不是让车能水陆两用，手册里的警告写得明明白白，大爷偏偏就只信自己想信的。

这事儿看着好笑，其实藏着不少问题。大爷不光是对自己和车上的人不负责，还占用了公共救援资源。消防局的水上救援队出动一次，花费可不少，这些都是纳税人的钱。

而且从法律上来说，把汽车开进湖里，就相当于操作船只，得遵守水上交通规则，不是你开个豪车就能随心所欲的，没船证、没安全设备，本身就是违规的。

还有个问题，就是车企宣传和咱们用户理解的差距太大。马斯克总在社交媒体上说些夸张的话，说赛博皮卡能当船开，很容易让人误解，觉得这车真有这本事。

虽然官方手册里有详细说明和警告，但很多人买车的时候根本不会仔细看，就记住老板说的那些亮点，这也给所有车企提了个醒，宣传的时候不能只吹优点，风险提示也得做到位，还得让人一眼就能看到。