双座版苏-57来了，未来指挥无人机作战
俄罗斯苏-57，可能要变“双人座”了。
近期，有消息称俄罗斯已经开始测试苏-57隐身战机的双座版本，相关照片也在网上流出。如果情况属实，这将意味着苏-57可能成为继中国歼-20之后，全球第二款拥有双座型号的五代机。
消息最早来自一名与俄空天军关系密切的军事博主。据称，这架双座苏-57已经开始滑行测试，新座舱布局有点像苏-30。照片中背景被大幅模糊，机身标识也不清晰，因此地点和真伪都还无法完全确认。
不过，细节很有意思。
军事航空研究者发现，照片中飞机编号疑似为“055蓝色”。这个编号曾属于第五架苏-57原型机，而该机在2014年曾因发动机起火严重受损。外界因此猜测，这架双座苏-57可能是在旧原型机基础上改装出来的。
从外观看，双座版最大变化就是座舱。两个座位前后排列，后座位置更高，明显是为了扩大视野。至于机身其他部分，目前还看不出和单座版有太大不同。但内部结构肯定要重新调整，毕竟多塞进一个人，不只是加把椅子那么简单。
问题来了：俄罗斯为什么要搞双座苏-57？
如果只是训练，没必要如此神秘。更大的可能，是让后座飞行员负责复杂武器系统，甚至指挥无人机。照片中垂尾疑似出现苏-57与“猎人”无人机组合标志，这就很耐人寻味。
如今大国空战的趋势很清楚：五代机不再单打独斗，而是带着无人僚机组队作战。中美都在推进类似方向，俄罗斯当然也不会甘心落后。俄乌战场上，无人机已经打出了存在感，俄罗斯也积累了大量实战经验。
如果双座苏-57未来真能搭配“猎人”无人机，它就不只是隐身战斗机，而会变成空中指挥节点。前座负责飞行和空战，后座负责控制无人机、分配目标、组织打击，相当于把一架战机变成小型空中作战中枢。
当然，目前俄罗斯官方还没有确认，照片真伪也有待验证。但这个方向很现实。未来空战比的不只是飞机有多快、导弹有多远，而是谁能把有人机、无人机和信息系统整合得更好。
苏-57双座版如果成真，俄罗斯五代机终于不只是“数量少、存在感弱”的话题，而是在新一轮空战模式里，试图抢一张入场券。