大E：新的850cc赛车开起来“更有乐趣”~🏍️

如今身为本田HRC测试车手的“大E”亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaro) 虽然上月在雪邦测试时因摔车伤及了背部，不过西班牙人的恢复情况似乎不错，并且出现在了上周的MotoGP加泰罗尼亚大奖现场。

在周日正赛开始前，大E接受了媒体的采访，并谈及了一些自己对于新款850cc的MotoGP赛车的驾驶感受：

我不能透露太多关于850cc项目的信息，但我可以说的是，这辆摩托车非常有趣，骑手们应该会玩得很开心，因为这比骑1000cc的摩托车有趣得多。

新赛车比原来轻了十多公斤，所以方向变化的性能非常好。倍耐力轮胎的抓地力超强，加上赛车在弯中的扭矩变小，所以你甚至可以在弯心处稍微加速一下。我真的迫不及待想向大家展示这款新车。

按照MotoGP27新规，除了赛车引擎排量减少以及更换了轮胎供应商外，赛车的空力限制会变得更严格，而且车身高度调节装置也被禁止使用。这不免让人担心新赛车的速度会比当前的1000cc赛车慢上许多。然而，对于这个担忧，大E却并不这么认为：

我不能透露太多数字，但我们比较了1000cc和850cc两款赛车，它们之间的差距其实比人们所说的要小。

最后，大E也感谢外界对自己伤势的关注，提到测试摔车是因为自己在后直道刹车太晚导致后轮抱死所以才摔的，背部着地让他脊椎骨折，所幸手术非常成功，但康复还需要一段时间，目前期待能在夏季结束前重新加入测试队伍。

🧾 Crash

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